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Boite de vitesses
La boite de vitesses du 650 xs est solide; néanmois avec les moteurs à embiellage dit à 'longue course' elle devient fragile . Il arrivait souvant qu'a la fin d'une manche il manquait des vitesses en particulier la 3 eme. Pour palier ce probleme le pignon était changé par celui du moteur 750 xs . La firme Quaif à fabriqué des boites renforcées ce qui améliorait la fiabilité.
Boite de Vitesses dans le carter superieur du moteur
Le pignon de 3  n'est pas standard (plus large )
Pignon abiné dents cassé par le pignon d'attaque du kick
Arbre primaire de boite d'origine Yamaha
Arbre primaire de boite Quaif
Détail du crabotage d'une boite Quaif
Carbots plus larges
 plus large
Oldsidecarcross.com
Arbre secondaire de boite d'origine Yamaha plus gros que celui de la boite Quaif
Arbre secondaire de boite Quaif
Petit désagrément des vidanges un petit plouc !
c'est un crabot qui a traiteusement quitté son
pignon parfois c'était des dents de pignon
Boite de vitesses VAM

Voici les photos d'une boite de vitesse VAM  il doit en exister très peu

VAM avait en projet de faire une boite 3 vitesses, mais à ce jour je ne sais pas si elle a été  produite 
Merci à Gabin HUET pour les photos de la boite  VAM